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K-FACTORY ONLINE SHOP / CLR-R＋ チタンフルエキ オーバル。z900rs Kファクトリーフルエキ&マーヴェリックサイレンサー&etc。Yahoo!オークション - z900rs ケーファクトリーエキパイ。z900rs(2023年モデル)に付けていたフルエキセットになります。車両売却のため出品いたします。一枚目が今回出品したものを取り付けた写真です。①Kファクトリー　CLRエキパイ取り付け説明書あり。装着しての走行距離は1,000km程です。素地のチタンなので自分で色味をつける楽しみがある商品です。いい感じに色がついていますので焼け色を取らずに発送します。そのまま装着されるもよし、磨いて新たに焼け色をつけるのもよしだと思います。立ちごけもしていないので目立つ傷はありません。o2センサー付近に汚れがありますが車体の底で見えにくい場所です。これも磨けば取れると思います。②マーヴェリックmv83 カーボンサイレンサー。カバー長400mm、エンド形状3Pです。純正エキパイの時からの使用なので5,000kmほど走りました。サイレンサーバンドとラバーもあります。よく見るとサイレンサーバンドの部分が日焼けしていますが、私的にはそんなに気にならなかったです。画像でアップしています。③マーヴェリック　mvスリット　スポーツKファクトリーのエキパイとマーヴェリックのサイレンサーですごくいい音ですが少し近所迷惑なので購入した消音器です。私的にはいい音量になりました。④Kファクトリー　タンデムステップ移動プレート左右&サイレンサーステーセット説明書あり。z900rsにKファクトリーのエキパイとマーヴェリックのサイレンサーを付けると純正のステップの位置ではサイレンサーバンドが付かなかったと思います。私は最初から少しかちあげにしたかったのでタンデムステップ移動プレートを使いました。サイレンサーステーはバンドの位置を変えることができる商品で純正エキパイ&マーヴェリックサイレンサーで使用していましたが、Kファクトリーのエキパイの時は使用していませんでした。タンデムステップ移動プレートはサイレンサー側だけ付けると見た目的にバランスが悪いのでもう一つ購入して左にも付けていました。取り付けてからそんなに距離は走っていないので比較的状態はいいと思います。写真をたくさんアップしていますので状態をご確認ください。全ての商品はメーカーのホームページでも確認できますので、適合をご確認の上ご購入ください。購入後に適合不可がないようによろしくお願いします。。z900rs Kファクトリーフルエキ&マーヴェリックサイレンサー&etc。KAWASAKI ZX-14（ZZR1400） 純正マフラー左右。アールズギア　スナップオンマフラー　レブル250用　MC49。ホーネット250 MC31 エキパイ　中間パイプ。インパルス400 GK7CA 純正マフラー 車検。【値下げ】バンスアンドハインズ、エリミネーター300スリップオンマフラー。CBR1000RR アクラポビッチ フルエキマフラー。未使用品 GSX-R125用 ステンレス製 バイクマフラー バイクパーツ。ゼファー400 コブラツイスト。P様 トリックスター Z650RS（22-23）政府認証フルエキゾーストマフラー。CB400SF NC42 LCI製 GP管 チタン スリップオン マフラー。レブル1100 スリップオンマフラー 　IXIL 2本出し。SR400 RH01J ノーマルマフラー。CB400F マフラー。CB1100RD 純正マフラー　補修ベース。Cs racing panigale v4 マフラ。未使用‼️標準KTM ステンレス デュアルエキゾーストマフラー。パーツ Jumbo。VT250Z キング官　 フルエキマフラーVT他種。Z1 Z2 ヨシムラ機械曲げストレートサイクロン　マフラー。ninja400r 純正マフラー。豪　エンデ　サイレンサー　銀　５０．８バンド　バネ。サンセイレーシング　ゼファー。Motone サターンvマフラー トライアンフThruxtonスピードツイン。CRF250L md47 モリワキ　スリップオンマフラーとフロントパイプのセット。BMW S1000RR M1000RR 社外エキパイ。TW225E TW200純正マフラー。GSX-R1000R 22年式　純正マフラー 純正サイレンサー マフラー