HOT ! 86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3 86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr

86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr。86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr。m15557249445_1.jpg?1705215267。86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3仕様変更バージョン（Vr-3）になります。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。※簡単取付け取説付属します。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。Amazon | Revolution リアショートスタビリンク RZN8-RSS GR86。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。KYB NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー 2本セット。SUSTEC スプリング CV 1WUK 1インチ　リフトアップ　デリカ　D5。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。30プリウス車高調　ファイナルコネクション。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。テイン 規格汎用直巻スプリング 2本セット φ65 8k 175mm。トヨタ30後期 アルファード・ヴェルファイア純正ショック 一式。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。金太郎。ゆず丸。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。T-demand イージープロ TOYOTA アルファード。ZZW　プリウスα リア キャンバープレート キャンバーキット 3度。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。RAV4　ラブ4　 デフダウンキット　リフトアップ　カスタム。HKS GT MAX IV VAB VAG レヴォーグ。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。タナベ DF210 20アルファード/ヴェルファイア ダウンサス。ダイハツ コペン LA400K サスペンション 美品。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。シーエルリンク1インチアップリフトキットJB 64W、74W。V36 セダン　純正 フロントアッパーアーム 左右セット。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。テイン フレックスZ カローラスポーツ用。ASC680 サスコン。